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Classics Challenge : Paris-Crépy en Valois (20/11/2021)

 

Un samedi par mois, « Classics Challenge » (CC) propose un parcours +-100 km (retour en train). 

On s'inscrit sur leur site 1-2 semaines à l'avance.

Un total de 3 à 400 vélos partent ensuite entre 8h et 9h15 selon 6 groupes de 20-23 à +35kmh

 

Le 20 novembre dernier, le parcours proposait 125km, (1040 de dénivellé), pour rejoindre Crépy en Valois de Paris. Inscrits avec Thierry, nous avons fait ce jour là un peu plus avec 215km …

 

Nous avions projeté de revenir en vélo si le temps et le timing le permettait. Aussi pour ne pas rajouter plus de kilomètres, nous avons pris le RER pour nous rendre au départ à Pantin, en sortant un peu avant à Auber.

 

Nous sommes partis dans un groupe d'une quarantaine de cyclos. La vitesse était rapide car nous suivions le canal de l'Ourcq pendant la 1ère heure. Une fois le canal quitté, des petits groupes se sont créés.

 

Nous avons parcouru 125 km, principalement dans la campagne avec des routes salies par la récolte des betteraves. Toute la matinée, il y a eu une petite bruine, qui a refroidit la température et bien mouillé la route.

Nous avons fait une petite halte pour manger, puis pour admirer le château de Pierrefonds un peu avant d'arriver à Crépy en Valois.

Notez que les parcours CC ne sont jamais "en ligne droite" mais présentent plutôt une forme de "louche".

 

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Pour le retour, nous avons choisi après quelques hésitations de rentrer en vélo, car il y avait une vingtaine de cyclistes déjà dans la gare, une autre 20è arrivait. Il fallait attendre ¾ dheure pour le prochain train, et il n'était pas sûr que chacun (et son vélo) ait une place.

Heureusement nous avions emmené nos « éclairages »......

 

Après un goûter, nous sommes partis, en roulant assez vite, pour profiter de la fin du jour.

Mauvaise surprise 1 h plus tard, quand le phare avant de Thierry ne voulut pas s'allumer....le retour ne fut pas trop confortable, avec la température froide et la circulation du samedi soir.

 

Pour une fois, nous avons été soulagés de rentrer dans la banlieue, avec son éclairage public, ses voitures moins rapides, et ses quelques degrés de plus.

 

Nous sommes bien rentrés, mais plus tard que prévu....avec des souvenirs.

Le « phare » une fois au chaud, a remarché !

 

 

www.strava.com/routes/2887703875178144968

www.classics-Challenge.cc

 

 

Rassemblement Tandem Tour (RTT)


22-26Septembre 2021 à Chambon sur Lignon, Haute Loire

 

 

Cela fait plusieurs années que des membres du Cyclo Club de Croissy et d’Echappées Belles participent au Rassemblement Tandem Tour, spécialement organisé pour rouler avec des mal-voyants. Le rassemblement 2021 a eu lieu à Chambon sur Lignon en Haute Loire.

 

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Colette, Dominique et moi-même y avons participé avec 6 membres d’Echappées Belles.

64 pilotes et copilotes de toute la France y ont participé, ainsi que 4 motards. C’est une région de hauts plateaux et de montagne, les tracés avaient été établis par Didier Maneval, adjoint aux sports et handicap. Nous séjournions dans un centre de vacances en pleine forêt à 1000 m d’altitude.

                  

Chaque jour 900 m de dénivelé et 90 kms environs à parcourir. Le revêtement et le tracé étaient superbes, bitume de qualité et tout un circuit sans une tranchée dans la chaussée. Un vrai plaisir !

Une montée de 12kms en ne croisant qu’une voiture ! La deuxième voiture était notre voiture balai !

 

Le très beau temps nous a permis de profiter de paysages magnifiques : forêts denses et sombres, plateaux au pied du Mont Gerbier de Jonc. C’est le domaine des vaches et des chevaux sur des prairies qui s’étendent à l’infini.

 

Didier Maneval, ancien champion cycliste et non -voyant, nous a accompagné avec son pilote lors d’une sortie et nous a entrainé par son enthousiasme.

Monsieur le Maire nous a fait l’honneur de venir une soirée nous présenter le film : « Le miracle de silence « de Serge Korber, avec la participation de Jean-Louis Trintignant. Un documentaire qui présente la vie de la commune pendant la deuxième guerre mondiale, l’action des habitants pour sauver des enfants juifs.

 

Le développement de la voie ferrée Dunières-Chambon sur Lignon-Saint Agrève a permis dès la fin du 19° siècle d’accueillir des enfants stéphanois dans des pensions de famille pour leur faire respirer l’air pur de la montagne en opposition à l’air pollué par le charbon à Saint Etienne.




C’est dans le même esprit que la communauté protestante très majoritaire dans cette région a accueilli des enfants dans les pensions de famille et fermes pendant la deuxième guerre mondiale.

Aujourd’hui c’est une association de bénévoles passionnés de trains : Le Velay Express qui conduisent les trains à vapeur pour le bonheur des touristes.

 

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Le dernier jour nous avons terminé notre étape en prenant le train de Tence à Chambon sur Lignon. Une locomotive à vapeur Blanc-Misseron 1906 tire le train. Un wagon est spécialement affrété pour transporter les 30 tandems !

 

 

Nous avons passé de très bons moments mais malheureusement, nous sommes revenus très nombreux en ayant contracté la Covid 19.

 

Je recommande vivement ce territoire pour faire du vélo : des routes avec un revêtement en très bon état, peu de circulation automobile et de beaux paysages.

 

Jacques Mary

 

 

Notes :

Le Rassemblement Tandem Tour est annuel (RTT)

En 2022 il aura lieu à TROYES du mercredi 25 Mai 17h au dimache 29 Mai 10h.

Ci dessous, les précédents RTT

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